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年底重庆地铁不换乘,年底“一站式”直达时代到来!

重庆轨道广告,重庆道博文化与大家一样所盼望的地铁一站式直达时代年底就要到来!近日,随着重庆轨道五号线一期信号系统互联互通交叉测试的成功,装备中国通号完全自主CBTC信号系统的重庆轨道交通5号线率先具备互联互通条件,将于2017年底率先开通,标志着由中国通号打造的全球首条互联互通地铁即将孕育而生。

      下面重庆轨道广告就来给大家普及一?#29575;?#20040;是互联互通?所谓城市轨道交通的互联互通,是指一列车可以跨不同线路运营,无需通过换乘即可到达目的地,同时可实现大站快车的新型运营模式,缩短乘?#32479;?#34892;时间。互联互通实现后,乘?#32479;?#34892;实现列车从一条线路行驶到另一条线路的跨线运行,既满足乘客快速、直达的需求,也减少换乘站的客流换乘压力,为乘?#32479;?#34892;带来更好的体验。第二降低了线路改造及延长成本,线路延长时或既有线路改造时可采用不同供应商的设备,有利于开放市场,鼓励竞争,控制投资成本。同时,降低了线路延长时或既有线路分段改造实施风险及运营影响。第三降低了线路改造及延长成本,线路延长时或既有线路改造时可采用不同供应商的设备,有利于开放市场,鼓励竞争,控制投资成本。同时,降低了线路延长时或既有线路分段改造实施风险及运营影响。同时提高了运营管理效率,通过将不同线路的系统操作方式和显示界面趋于一致,便于调度、司机快速掌握操作技能,大大降低操作人员的培训成本,提高运营效率;趋于一致的系统架构、原理及接口,有利于维护人员掌握相关技能,提高维护水平。

    重庆地铁5号线装备的FZL300CBTC互联互通信号系统是中国通号自主研发,为城市轨道交通互联互通?#21487;?#23450;制的基于无线通信的移动闭塞系统,可实现列?#24213;?#23567;90秒追踪间隔。该系统可实现列车不降速降级跨线运营至其它线路,并支?#21046;?#23427;线路车辆进入本线运行,满足城市轨道交通未来联通联运需求,对节约旅?#32479;?#34892;时间、提高城市轨道交通运营效率具有重要意义。重庆轨道广告公司重庆道博文化成立于2004年,一直致立于开拓轨道交通内包车宣传平台。道博公司现目前独家运营重庆1236号线轨道交通内包车平面广告,轨道运行车辆数200列左右。重庆轨道车厢内广告放置在比较封闭的地方、车厢环境相对显眼,广告信息比较突出。这使得乘客们接触、注意地铁车厢广告的可能性增加了。再?#30001;先?#27969;量多、覆盖面广等优势,重庆轨道车厢内广告更是受到了各行业的青睐!重庆道博文化传播有限公司,重庆地铁广告真?#29616;?#24471;您的关注。www.cqdouble.com


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